高強度異形軸件(jian)，卷(juan)繞成成形良好的(de)(de)織(zhi)軸(zhou)。進步紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)可織(zhi)造性(xing)，主要(yao)(yao)表現在三(san)個(ge)方(fang)面(mian)：一是(shi)增強——通(tong)過漿紗(sha)(sha)(sha)，使一部(bu)(bu)(bu)漿液滲(shen)透(tou)滲(shen)出(chu)到(dao)紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)內部(bu)(bu)(bu)，減小(xiao)紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)內部(bu)(bu)(bu)纖維間產(chan)生(sheng)(sheng)滑(hua)移的(de)(de)可能(neng)性(xing)，從(cong)而增加紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)強度，進步承受拉(la)伸、沖擊負荷的(de)(de)能(neng)力。二是(shi)保伸——在上(shang)漿、烘燥(zao)過程中，保持紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)彈性(xing)和(he)伸長，不(bu)致因發生(sheng)(sheng)變(bian)脆、變(bian)僵而增加織(zhi)造時紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)斷(duan)頭(tou)。三(san)是(shi)減摩——上(shang)漿中，使一部(bu)(bu)(bu)門漿液覆于紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)表面(mian)，形成一層漿膜，把紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)表面(mian)的(de)(de)茸(rong)毛(mao)貼(tie)附于紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)條干上(shang)，以(yi)減小(xiao)紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)之(zhi)間、紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)同機件(jian)之(zhi)間的(de)(de)摩擦系數，進步紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)耐(nai)摩磨擦的(de)(de)能(neng)力。4.穿(chuan)經或結經：這(zhe)是(shi)經紗(sha)(sha)(sha)織(zhi)前準備的(de)(de)最后一道工序。這(zhe)道工序的(de)(de)任務是(shi)根據所設計織(zhi)物的(de)(de)要(yao)(yao)求，將(jiang)織(zhi)軸(zhou)上(shang)引出(chu)的(de)(de)紗(sha)(sha)(sha)線(xian)(xian)(xian)，按一定的(de)(de)規律，逐根穿(chuan)過片(pian)、綜絲眼和(he)鋼(gang)筘(kou)筘(kou)齒。

為了確保傳動軸的正常工(gong)作，延長(chang)其使用壽(shou)命，在使用中應注意：

1．嚴禁汽車(che)用(yong)高(gao)速檔起步。

2．嚴(yan)禁(jin)猛(meng)抬離合器踏板(ban)。

3．嚴(yan)禁汽車超(chao)重、超(chao)速行駛(shi)。

4．應經常檢查傳動軸工作狀況。

5．應(ying)經(jing)常(chang)檢查傳動軸吊架緊固情況，支承(cheng)橡膠是否損壞(huai)，傳動軸各連接部位是否松(song)曠，傳動軸是否變形。

6．為了保(bao)(bao)證傳(chuan)(chuan)動軸的(de)動平(ping)衡(heng)(heng)，應經常注意平(ping)衡(heng)(heng)焊(han)片是否脫(tuo)焊(han)。新(xin)傳(chuan)(chuan)動軸組件是配(pei)(pei)(pei)套(tao)(tao)提供(gong)的(de)，在(zai)新(xin)傳(chuan)(chuan)動軸裝(zhuang)(zhuang)車時應注意伸縮(suo)套(tao)(tao)的(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)標記，應保(bao)(bao)證凸緣叉在(zai)一個平(ping)面(mian)內。在(zai)維修拆卸傳(chuan)(chuan)動軸時，應在(zai)伸縮(suo)套(tao)(tao)與凸緣軸上(shang)打印(yin)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)標記，以備重(zhong)新(xin)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)時保(bao)(bao)持原(yuan)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)關系不變。

7．應經常為萬向節十字軸承加(jia)注潤(run)滑(hua)脂，夏季(ji)應注入3號鋰基潤(run)滑(hua)脂，冬季(ji)注入2號鋰基潤(run)滑(hua)脂。

高強度異形軸件行星齒輪的優點是體積小，而所產生的減速比相對較大。而且，齒輪的接觸點較多，使用壽命較長。絞盤常常需要安裝在較狹小的空間內，因此越小越輕就越好。行星齒輪能達到此要求，同時又能產生較大的減速比。原理簡單地說，絞盤內部的工作機制是：從汽車來的電力首先帶動馬達，而后馬達帶動鼓輪轉動，鼓輪又帶動主動軸，主動軸再帶動行星齒輪，進而產生強大的扭力。隨后，扭力被傳回到鼓輪，鼓輪便帶動絞盤。馬達和減速器之間有一個離合器，能通過一個把手來開關。異形軸廠家制動單元在鼓輪內，當絞索繃緊時，鼓輪就自動鎖住。在實際運用中，有些輔助物品是安全順利使用絞盤時必不可少的，如手套能安全保護手部。此外五金件加工如果(guo)要把絞盤固(gu)定在一(yi)棵樹上(shang)，還需要一(yi)條帶子(zi)、一(yi)個(ge)u形吊耳(er)以及(ji)一(yi)個(ge)緊線滑輪。帶子(zi)是用來固(gu)定支點的。其(qi)理(li)想長度為1.5米至2米；u形吊耳(er)能(neng)將(jiang)鉤子(zi)與帶子(zi)及(ji)絞盤連接起來。所以***多準(zhun)備(bei)幾(ji)種(zhong)尺寸的吊耳(er)；用雙線或三線，改變拖拉方向時，則需要一(yi)個(ge)緊線滑輪。